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《蘋果》揭政府2015年已知禮頓擅改圖則 陳帆推說委員會將調查

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(獨媒特約報導)蘋果日報》在今早凌晨揭發,港鐵沙中綫承建商禮頓早於2013年擅改圖則,刪走77幅連續牆鋼筋,而政府早於2015年已知情。今早立法會交通事務委員會上,多名議員向運輸及房屋局局長陳帆追問,陳以獨立調查委員會會審視為由拒絕作更詳細回應。

報導在今日凌晨在網上刊出,公民黨立法會議員陳淑莊問陳帆「請問你睇咗報紙未?」一度「Deadair」近十秒,主席陳恆鑌詢問問題為何,陳淑莊回應指問題清楚,陳帆才發言指會議常規要等待主席指示,回應稱每日均有收看實體及網上報章及報導,未回應沙中綫再爆醜聞。

陳淑莊動氣狠批陳帆,「我問你知唔知情(沙中綫)呀,有無了解呢件事情,This is not funny,唔好再搞爛gag喇,夠喇!」她指政府每年繼續支付管理費予港鐵,而港鐵明知禮頓擅改圖則,「你了解咗未呀?」「如果係錯到咁樣,點解仲要俾79億(沙中綫項目管理費),港鐵自己既錢一個崩都唔會 over budget,洗香港人既錢超支延誤樣樣齊。」

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陳帆則以政府成立的獨立調查委員會作擋箭牌,稱「無任何空間可以隱藏(事件)」,又稱任何報導均有其消息來源,「但事實就只有一個」,認為由委員會審視更為穩妥。

毛孟靜再追問下,陳帆又稱目前除委員會調查外,警方及屋宇署亦正跟進,不適宜就個別事情作評論。

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朱凱廸則指,2015年7月屋宇署及路政署下的鐵路拓展處,已知悉禮頓私下更改77幅連續牆,涉及整體數目的三成,而陳帆於8月記者會時,稱屋宇署是在2018年7月才知情,明顯與事實不符。

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會上並未有建制派議員就《蘋果日報》報導作跟進,田北辰則在發言時向主席表示,今日的會議是討論《施政報告》相關措施,不應提問與之無關的問題。朱凱廸提問後,陳恆鑌指局長可選擇回應或不回應與《施政報告》無關的提問,引來朱凱廸批評,「邊個先係主席呀?」


嚴肅活潑,舉重若輕——談《文學放得開》2018

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小眾巿場逐漸壯大,知識追求在此尤為顯眼。月前,由港大民意調查計劃進行的第二階段「電視節目欣賞指數2018」報告,各電視台80個非新聞財經報導節目中,《五夜講場.歷史係咁話》赫然高據第四位,如果不是適逢世界盃,就入三甲了。而在認知率低於5%的「非新聞財經報導節目」中,第一位就是《五夜講場.真係好科學》,第二位乃是筆者有份主持的《五夜講場.文學放得開》,顯示出在相對小眾的觀眾眼中頗具價值——知識性節目竟然可以壓倒《挑戰1997》、《嚮導玩》、《搵錢男女》等看來遠具娛樂性的電視節目,作為讀書人,有驚喜興奮。

五夜講場節目中,目測網絡擁躉最多的,是《哲學有偈傾》,在普及知識上應是最為重要;《歷史係咁話》固定班底默默耕耘,主持曾卓然連網絡推廣都不多做,卻原來成績最亮麗;今年新增的《學人講經濟》和《真係好科學》,前者經常大膽切入公共話題,嘉賓針鋒相對,勇猛刺激;後者則極能傳達科學的趣味之深奧,朱凱廸與我談起暗物質、暗能量時會心而笑,文藝青年看到許如藝教授深情介紹「Mona Aeroplane」,都覺萌到不行。以下主要集中談談《文學放得開》,希望分享筆者所見與節目想法,進一步推動這類節目的製作,香港的文化領域將有更多選擇。

輕鬆談論大題目

港台節目監製羅志華當初找我埋班時,開宗明義提兩點:一,《文學放得開》,不是訪談節目(如「今日VIP」式主持問嘉賓答),而是「talk show」,講求互動;二,要引入新一代文化人。這種開放求新的視野,不可多得。於是我亦力求節目如何可以舉重若輕,把資料消化成為故事閒閒道來,提供入門基礎,同時必須以文學的角度切入,闡述文學意見(不避個人化),尤其性別與文化研究的角度常以玩笑或作激烈狀的方式表達,以與傳統觀點作出碰撞。在網上做意見調查,果然大部分觀眾讚賞節目輕鬆幽默;少數意見嫌太吵、玩太瘋了,我們亦會追求更好的平衡。

第二季時為追求進步,有意要往更大眾一點的方向推廣,在題目、嘉賓人腳都有著力。比如今季增加古典題材,《紅樓夢》、《西遊記》、李商隱、李後主,都明顯引來良好效應,中國古典文學在香港始終是較大眾的。我們亦素知經典作品可以吸引文學受眾,「這就是《1984》」就在大數據時代重提《1984》的重要性,請來的是愛讀《1984》的傳媒人吳志森、戚振宇,節目在YouTube上點擊率一直累積。

其實今季節目製作流程改變,要追上時勢的難度是增加了;但香港事多,我心不死,一意還是要趕。「文學禁不住」請來作家及學者,由村上春樹《刺殺騎士團長》事件,檢視淫審制度及漏洞,指出現時要著力的應是送檢制度,並補充文學對性書寫的看法與角度。「書展你想點」一集有文學人、書業、藝評人的批評,非常急趕地做出來,完成後痛快淋漓、亦引來許多觀眾認同。粵語是本年度熱話,「粵難愈愛」一集得到Ben Sir歐陽偉豪加持,竟開出「句末助語救港女」的新招。餘者如「範文會戰勝歸來」是為中學教育界所設。而今年年中有重要香港作家逝世,正是認識香港文化的好時機,於是又由林燕妮引入「港式才女」的討論,「紀念劉以鬯」亦談香港文化副刊的編輯意志。

冒險與挑戰

《文學放得開》的其中一個特色是著重推廣性別角度的反思,有兩集節目是全女班,可能非常顯眼(或問,為何全男班就理所當然呢?)。性別角度有時易相持不下,所以常以玩笑打趣的方式表達。女生佔上風據說是我們節目特色,當非主流習慣,如果要打安全牌,就不這樣做了。然而歸根究柢,父權結構是深入到人類社會與文化的每一細小角落,要修正這種不公平的傾側,是需要全方位的自我警惕與反省。我曾笑向台灣知名文化人詹宏志先生說,我們節目裡,女生多潑辣難馴(查映嵐除外)、喜談欲望、爭辯大笑,男生如米哈出身好樣貌好是博士,反而被「欺負」。詹宏志先生逕道:「這就是正義。」識者知之。

數起來,今季的《文學放得開》,應該是《五夜講場》中嘗試了最多新主持和新嘉賓的。我實在希望找到更多願意在電視上談文學的作家和學者,還有其他範疇的創作人。學者黃國鉅、學者張歷君、作家張婉雯、學者楊慧儀等,都引來很多讚賞。就經驗來看,嘉賓們願意上節目,一是因為有很想分享的題目,二是因為節目運作順暢,不把壓力全放在他們身上,他們覺得輕鬆好玩。

原有班底中,廖偉棠離港了仍然心繫節目,粉絲應多要求他回來;查映嵐的粉絲很多,有淑女風範,事前多作準備;洪曉嫻每次出現都打醒十二分精神,歡樂吉也是很有條理的;米哈何建宗作為新面孔引來最多注意和讚賞,我一直鼓動他放膽表現。博學宅男陸渺離巢後,中大中文系副教授陳煒舜在古典文學知識上表現突出,迅速引來大量粉絲——《文學放得開》原來確立了「多國語言最sexy」的標準,有人說他反覆loop了煒舜的俄語歌十次……另外常上來的藝術家黃嘉瀛、詩人黃鈺螢都是又漂亮又有point,難得之至。在電視上談知識,原以專家身份的年長男性易佔優勢,年輕女性要付出額外的努力——黃鈺螢常不惜扮演迷妹,有人因此不大信服,我只好說這迷妹其實都是個博士……要培養新人,是需要膽識與支持。

看觀眾調查結果,最為感動的是對於節目主題的建議,比如建議多談香港文學、多讀詩、多談外國文學、昆德拉、木心、佩索亞、卡夫卡、愛倫坡、克蘇魯神話……好感動,文學的受眾如此多元。要滿足他們,也必然是個挑戰。(當然在我,就希望每集都有梁文道、董啟章……)

邁向大眾,及未知之境

節目做得較大眾化,自然引來不同聲音;在「文學哲學恩怨情仇」一集中,我事先和哲學組的李康廷、關灝泉打了招呼,「要有火」,製造節目效果,結果真的有觀眾以為我們有仇,很可愛。其實我們之後friend咗,如果再有下一季會再和哲學組格劍。就觀眾調查,「文學X哲學」是最受歡迎的題目,我都難以置信;今季「熱愛尼采」一集,嘉賓黃國鉅教授表示滿意,節目中有文化研究學者張歷君教授、藝術家黃嘉瀛、音樂人千邦,乃為展示不同角度切入引介尼采,節目流程是參考介紹尼采入門書之章節結構。然而之後有觀眾表示不滿足——節目長期觀眾,My Little Airport的林阿p向我說,他是上網看YouTube的,希望能像上課般一下子了解尼采的核心思想,多於了解尼采與時代之背景;這種觀眾要求,就和家裡看電視消閒的觀眾不同。汲取意見,我在後來的「超現實主義」一集中每節都提一次超現實主義的核心概念:夢與潛意識,聯想與自動主義(automaticism),反理性與日常規訓。

上大眾媒體,難免被人評頭品足,既有無緣無故的愛(怎會有人想要我的手辦figure……),也有千般理由的恨(搽紅唇膏就是醜人多八怪),都不到我控制。做節目要有自信,要有被討厭的勇氣,更要以平常心超越表象,堅持本心同時保持流動。飲江曾向我引述林燕妮的一句話:「我何其幸福,因為被人誤解,得以自由。」我想,莫名的愛與憎,加起來可以互相抵消,到頭來但願一切不增不減,不垢不淨,不生不滅。

《文學放得開》也有引起跨地注意,書展期間兩位台灣出版界知名女性,都說有人建議她們都去做一個類似《文學放得開》的節目(拭目以待樂見其成)。我去澳門藝術節做活動,籌辦人員都是觀眾,能細數節目優劣。遇上歌手鄭秀文、導演莊文強、編舞家楊雲濤,都說有看節目,我又驚又喜。在街上,每月總有五六個陌生人過來熱烈表示有看《文學放得開》,同時說自己不算熟悉文學。最像荒誕劇是有一次,我午夜與黃碧雲走在街頭,突然有人上來向我索取簽名,而他竟然說不出黃碧雲名字!只認出她也上過來《文學放得開》。證明他真是節目觀眾,但又不算熟悉文學(天啊黃碧雲簽名要珍貴多少倍!)。我對這個荒誕場景的理解是,這就是我們需要改變的社會本身,香港人要更認識自己的優秀作家。問卷調查中亦有人表示,很感謝節目介紹他認識董啟章,他馬上去讀了董氏一半作品,沉迷進去。於此亦更知,節目在拓展文學受眾方面尚有不小的邊際效益。從這個角度看,《文學放得開》乃需扮演橋樑角色,著重展示、推廣、教育,似乎它不應是研討會,也不可只是一般家常閒談。它指向的,應是向未知之境的進發,創造與改變。

不要說香港人不可能消化這麼多嚴肅的知識和看法;現實似乎是,對部分人來說,惟有在嚴肅的知識和看法的扶持下,才有可能消化目前的生活。

【港鐵故障】區諾軒質疑應變機制失效 陳帆:政府資訊流通有效

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(獨媒特約報導)本週二港鐵四綫大故障,數十萬市民擠在上班上學路上。多名議員趁今日立法會交通事務委員會追問,運輸及房屋局局長陳帆指政府「做咗好多工作」,提供資訊發放,稱「市民適當地離開地鐵站,代表資訊流通係有效。」

有傳媒報導指,政府在星期二事發時,認為港鐵仍有行車,未有提升應變級別。立法會議員區諾軒追問當日的級別、運輸署的緊急事故交通協調中心當日的工作。

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區諾軒

運輸署署長陳美寶回應指,協調中心當日一直聯繫港鐵及不同公共交通工具營辦商,亦有啟動應變,聯絡巴士公司加強服務,包括在油塘站的接駁服務,署方又敦促港鐵加強月台管理。區諾軒則反駁,當日運輸署一份新聞稿亦無發出,而局長陳帆亦只是「咁岩電台節目」,被問及事件下作回應,質疑如當日無電台節目,則運輸署及局方完全無打算回應事件,促檢討整個緊急應變機制。

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運輸署署長陳美寶

陳帆則回應稱,不同政府部門「做咗好多工作」,他亦「親自同港鐵溝通」,亦留意資訊發放,稱「所以點解市民適當地離開地鐵站,去乘搭其他公共交通工具,代表呢個資訊流通係有效既。」

多名議員則要求政府進行整體公共交通策略研究,新民主同盟范國威批評鐵路為本政策,導敔一鐵獨大,委員會主席、民建聯陳恆鑌亦要求進行評估,又建議增加規劃道路。民建聯劉國勳則促檢討港鐵延誤懲罰機制。

陳帆則稱港鐵乘客量佔全港約一半,而鐵路與巴士的載客量懸殊。他又稱將公共交通研究分開不同版塊進行「效果一樣」,而需時亦較短。

立法會內務委員會今午則通過范國威提出,在10月24日立法會大會上就港鐵大故障事件提出急切口頭質詢。

【港甲打吡】南華愉園四年後再會 「文明能壓碎,情懷不衰」

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(獨媒特約報導)香港甲組足球聯賽下午在黃大仙蒲崗村道公園上演「天王山之戰」,昔日班霸南華迎來爭取升班港超聯的愉園,超過三百名球迷入場。南華雖然最後三球不敵愉園,但雙方的職員、球員和球迷不但有著千絲萬縷的關係,更沒有忘記球隊昔日的歷史;「文明能壓碎,情懷不衰」,莫過於此。

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港甲賽事罕有地有球隊出場儀式

百年老店南華在前季自降甲組,前立法會議員林大輝繼任足球部主任。無巧不成話,林大輝同曾擔任愉園足主。而愉園在2014年降班後一度連降兩級,當時更捲入打假波醜聞,但球隊在前季開始反彈,先後拿下丙組及乙組聯賽冠軍,今季擴軍劍指港超聯席位。賽前被看低一線的南華在上半場有不少攻勢,但在下半場被愉園連下三城,分別由袁世傑、安度美斯及馬希卡歷各入一球,取得開季六連勝。

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李志豪:難免有些感觸

愉園今季不但坐擁三名外援,更有多名前港超聯球員包括陳立明、李志豪和鄭禮騫。後兩者均曾效力南華,李志豪曾是南華的「生招牌」,今日遇上老東家,「虎哥」表示心態其實和平時一樣,但踢了南華多年難免有些感觸。「南華高層、球員都唔同哂,依加都算係新開始吧。」有記者問到愉園一旦升班,李志豪會否再戰港超聯,「今日唔知聽日事,再講吧。」

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前季自降甲組的南華今季續由潘耀焯領軍,他曾效力愉園長達11年。潘耀焯在賽後表示,沒有特別感受,強調足球是各為其主及全力爭取成績。「你要我講,就係想愉園無咁容易贏吧,我哋上半場其實係成功。」南華上季成功在港甲護級,潘耀焯希望球隊能培訓更多年輕球員,但要在青訓及成績中作平衡便有點難度,「以前的香港隊得一、兩個鬼,今日的香港隊得一、兩個華人,真係要反思一下點解會咁。」

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岑國培:無南華無今日嘅我

愉園則由岑國培任主帥,他在南華渡過了長達14個年頭,「對南華,其實踢東方時都對過啦」。岑國培對獨媒稱,自己在上星期時已有特別的「感覺」,「我會諗,希望愉園贏定南華贏呢?」他重申南華是最喜愛和栽培自己的球隊,「無南華無今日嘅我」。他讚揚南華今場的鬥志和團隊精神都是一流,「嗯,有昔日的精神吧,係我鍾意的南華,都俾咗不少壓力我哋。」

四年前開始接掌愉園,岑國培表示,球隊除了旗幟鮮明要由丙組回升港超聯,苦心裁培年輕球員同樣是球隊的主旨,希望每年都能提攜1999年出生的年輕球員加入球隊。「你話年輕球員,其實好多球會都有,但質素同經驗就係問題,如果沒經過預備組同有上場機會,上到港超都唔會踢得耐的。」

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右為郭裕洪,有不少球迷爭相和他合照

昔日愉園重臣 郭裕洪看得很「化」

「呢場應該擺大球場啦,屌。」在南華的球員名單上,還有昔日愉園重臣、43歲的中場郭裕洪。他曾效力愉園長達12年,今天倒戈相向,同樣表示沒有特別感受,「隔咗咁多年,以前就真係倒戈啦,現在只係業餘心態吧」。

「如果南華要升,一定要好強大咁升上去,焦點嚟嫁嘛。」郭裕洪因為右腳受傷,今場沒有上場,但對愉園大灑金錢感到開心,衷心祝福對方盡快重返港超。他慨嘆球壇現時沒有新血,指昔日每隊都有青年軍,但現在的港隊卻是入籍球員當道,「想要成績咪要用(入籍球員)囉,但係咪真係要咁呢。」

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被問到效力愉園時最難忘的事情,郭裕洪表示,永遠忘不了18歲時第一次上陣對聲控通,「第一次落場就入球,夫復何求?」但他卻看得很「化」,從前的球衣一件都沒有儲下來,「都唔會著出街,儲乜鬼呢,踢過咪得囉。」

雙方球迷更特別印製了場刊,紀念這場事隔四年後再碰頭的賽事,未開場前已全部派完。

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念念不忘蔣世豪 「青島啤」球迷期待東山再起

時代巨輪一轉又已十多年,愉園獲得商人陳志實入主大搞,但球迷沒有忘記昔日的愉園。身穿愉園印有「青島啤」贊助廣告球衣的劉先生在觀眾席上份外耀眼,他表示自2002年起喜歡愉園,原因十分簡單,因為「蔣世豪好好波」。身上這件「青島啤」在旺角奶路臣街的興發所買,但今天亦已作古,「我記得,當年佩迪里都係著呢件。」

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「見到郭裕洪四十幾歲都仲咁勁,仲想點。」劉先生自言,對愉園是又愛又恨,愛的是有幸見證蔣世豪和郭裕洪等黃金一代,恨的是鄺曉明將愉園弄得一塌糊塗。但足球終究是歡笑多於唏噓,劉先生今季已多次入場支持愉園,他希望球隊能重返港超,「不過,唔好用那麼多外援球員,註六出四唔掂,久而久之足總就唔願搞青訓。」

難怪說,世間所有的相遇,都是久別重逢。

記者:麥馬高

【九西補選】民主派聯合造勢 李卓人:背水一戰,我哋許勝不許敗

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(獨媒特約報導)多個民主派議員與地區組織今午於石峽尾聯合亮相,支持出戰立法會九龍西補選的李卓人。出席者包括劉小麗、梁國雄、施德來、黃之鋒、毛孟靜等,期間他們輪流發言,呼籲市民投票支持李卓人,並高喊「為下一代背水一戰」、「人人撐阿人」等口號。

李卓人提到特首林鄭月娥自稱與劉德華同遭受網絡欺凌的言論,他斥責林鄭正是透過制度暴力欺凌劉小麗,香港人亦被政府欺凌多年。《金融時報》亞洲新聞編輯馬凱被港府拒續簽證時,林鄭曾言「自由無絕對」、「自由都會受限制」,李認為這反映香港的未來非常堪憂,是次補選乃兩個陣營的對決,有著關鍵性作用,「我哋許勝不許敗」。

前立法會議員梁國雄提及馮檢基參選一事,他指自己至今仍視馮為朋友,但完全不同意他的做法。他直斥馮檢基不應參選,質疑如果馮參選是為了表達對民主派不夠民主的不滿,何以又不為政府DQ參選人一事發聲,「你馮檢基有無講過DQ係仆街?」期間他高呼「一票不投馮檢基」的口號。同時,他點名批評黃毓民呼籲支持者不要投票的做法,斥此舉有如「捉老鼠入米缸」,「如果你肯用鬧民主派十分一嘅力去鬧共產黨,我都多謝你呀!」

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(左起)民協副主席何啟明、主席施德來

民協主席施德來及副主席何啟明亦有前來為李卓人助選,他們表示民主派應該團結一致、集中票源支持李卓人。雖然不少街坊的投票意向仍未明朗,但他們「期望街坊可以跟從民協嘅決定」,希望馮檢基能體諒民協的做法。施德來指出,雖然馮檢基已退出民協,但在房署外判、反加租等議題上仍有合作,他亦希望雙方能繼續保持合作關係。

被問及民主派的勝算如何,李卓人認為只要大家願意團結,並且能夠保住姚松炎上次補選的得票,民主派就有機會勝出。他希望大家不要被無力感淹沒,因為投票是為了下一代著想,而投白票只會便宜了保皇黨。他同時表示希望劉小麗2020年繼續參選,並能重獲被選舉權。

參選九龍西補選的還有陳凱欣、伍廸希和曾麗文。

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記者:湯偉圓

從「學習班」到「維吾爾樂園」

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今年中共國慶前夕,新疆維吾爾自治區當局發布即日起停售10月22日以後進出新疆的鐵路車票通告。當局未解釋原因,以及何時恢復正常,從而引起外界種種傳測。鑑於這一年來關於中共在新疆各地廣設人數多達百萬人(超過維吾爾人口的1成)的集中營進行強迫洗腦,因此各界揣測22日開始將對他們進行大遷移。

聲稱提供各種福利

去年9月有一位不認識的台灣人找上我們,告知他從維吾爾朋友處得知,新疆地區的一些維吾爾人出現無故失蹤的情況。我也立即向國外的維吾爾朋友求證,他表示確實有這個情況。後來媒體相繼披露這些人被集中在「學習班」裡洗腦。我經歷過10年文革,進過兩次「毛澤東思想學習班」,中共常以「學習」、「幫助」為名行「批鬥」之實。反右時我領教過,因此在文革期間比較收斂,所以較快的過關。習近平崇拜毛澤東,也搞這一套,名稱叫做「再教育營」,就是套用毛澤東強迫青年學生上山下鄉接受貧下中農「再教育」的名稱。

從後來陸續披露的情況來看,比文革的還嚴重許多,導致連從來沒有為維吾爾人出聲的聯合國也出來講話──且非早被中共控制的人權委員會,而是聯合國的人權專家。美國副總統潘斯也出來譴責。外界的責難迫使中共當局不得不承認有這種集中營的存在,然而對它百般美化。

10月8日新華社刊出對新疆維吾爾自治區主席雪克來提.扎克爾的訪問,他辯解這是以學習漢語、法律知識、職業技能和去極端化為主,考核達標後頒發證書。他聲稱培訓中心提供豐富免費飲食,宿舍配齊電視、淋浴間,建有室內外運動場所,還有閱覽室、戲院,並經常舉辦歌舞和體育比賽等等。他沒有說的就是這些人失去了自由,但承認學員要簽訂「培養協議」,顯然是不得不簽的賣身契;如果考核不達標又會怎樣懲罰?

這讓我想起二戰期間以消滅猶太人為目標之一的納粹希特勒在波蘭建造殺人無數、臭名昭著的奧斯威辛集中營,卻又在捷克設立「猶太樂園」。後者同樣是迫害猶太人的集中營,也是飢餓、恐怖的世界,但是收納知名人士予以優待作宣傳,也有職業安排、圖書館與文藝晚會。

納粹為了「澄清」有關滅絕營的傳聞,1944年安排丹麥紅十字會訪問團參觀調查這個「樂園」。由於「樂園」事先做了充分準備,調查團無法獲悉真相,調查報告還為納粹說話。戰後該紅十字會相關人員還表示,如果不配合這樣說,那裡猶太人的情況將會更糟。因此相信經過再教育營大遷移以後,中共會安排外國記者參觀他們的「維吾爾樂園」。

製造這種「樂園」是中共的拿手好戲。1971年尼克森總統訪問上海時,我就耳聞目睹了這套手法,讓我對中共的虛偽有更深刻的認識。中共的騙局越來越高明,而其作惡也越來越恐怖,這就是「獨裁者的進化」。
習近平成「習特勒」

根據總部設在紐約的人權觀察披露,早在前年11月,新疆黨委書記陳全國就下令政府官員在2020年之前將所有被收押人員的「孤兒」安置到國營機構。這些從小被共產黨收養的維吾爾兒童長大後雖然還是維吾爾血統,然而他們的意識形態、生活習慣必然已經充分漢化。

2009年烏魯木齊75事件以後,中國19個省市已經以「脫貧」為名,對口接納大批從新疆不同縣市的女青年來就業。她們到了漢人世界,肯定被迫改變自己的生活習慣與宗教信仰,並且與漢人通婚而「稀釋」了維吾爾血統。中共的「進化」已經不像納粹那樣的大面積殺人,而是用另一種稍微「溫和」的手法推行種族滅絕政策。

對西藏也是如此,香港則正在遭到新疆、西藏的命運。習近平被稱為「習特勒」不是無因。台灣會不會步上他們的命運,得看台灣人自己的選擇與國際社會如何來對待這種野蠻國家了。

原文刊在台灣蘋果日報

白恩逢之家籌旗(下):同志移工爭平權 「這便是我,沒必要隱藏。」

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Filipino Lesbians Organization 主席 Ivan Delfin,是一名跨性別男子。

(獨媒特約報道)上文提到白恩逢之家籌旗活動中播映的《T婆工廠》,記述2004年尾台灣飛盟關廠案, 一班台灣移工如何對抗制度剝削的真實故事。反觀香港,一班移工所遭受不公平對待甚至受虐,及在居留期限的制度下面對的艱鉅問題,而白恩逢之家便成為他們的後盾。但在缺乏政府的支援下,團體亦只能強撐下去。

本篇文章,我們會再從《T婆工廠》出發,過今次會把焦點放在另一個議題上-香港的外傭同志。

性小眾短暫實踐性別展演的自由

《T婆工廠》中,不難看到一班台灣移工的抗爭過程中,彼此之間展現的親密關係。雖然在不自主的制度下看似絕望,但移工們親厚、猶如家人般的感情卻讓他們默默堅守下去、互相扶持——他們就是彼此的家人。

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《T婆工廠》劇照

在抗爭者當中,有七對是同性情侶。在記錄片中,可以看到他們與一般情侶無異:同樣經歷暗戀、熱戀、爭執、對將來感到迷惘等。移工 Ellen 為見心上人一面而爬窗到宿舍,最終被舍監拉著耳朵,禁足一個月;又例如當他們談及情侶間的房事,也會互相取笑誰的聲音最大,因為他們是合宿在一間小型房間,大多只能用布當簾幕把床圍起來,再進行私密的事情。每次回憶起當初的往事,就像家人般的移工總會表現得十分喜悅。

不過甜蜜及溫馨的背後,在同性戀這個身份下,他們背負著多一重壓力。不論在他們國家還是台灣,同性戀同樣不被大眾接納。在菲律賓,他們會因同性戀這個身份而受到生命威脅,一些因宗教信仰而仇恨同性戀的人會傷害他們,所以家人一般都會反對同性戀。其中一位移工 Bing 一直擔心自己與伴侶的關係不被家人接受,畢竟家人亦希望她像一般女孩子談婚論嫁,為家族開枝散葉。不過另一位移工 Myra 鼓勵她說:「如果你們兩個可以證明自己的愛情,你媽媽一定會接受的」,「飛盟」抗爭時常用的口號「 人民若團結,就永遠不會被打敗」(the people united, will never be defeated)亦不斷提醒著 Bing。

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《T婆工廠》劇照

回國後,不少情侶雖然跨越了台灣飛盟關廠案等考驗,但卻敵不過回國後的分離及身份責任等等。最終他們大多分開,有的更嫁給男性。

也許在他們的世界,從來無人給予他們權利發展一段長遠而穩定的同性感情,同性戀這段路不易走,但他們亦始終擁有了短暫實踐性別展演的自由,做回自己。

同一天空下 香港同志移工的遭遇

在香港,我們亦不難看到一對對移工情侶的身影,但背後卻蘊藏著不同的故事及他們希望表達的聲音,同樣地,他們亦不被大眾接納。

記者訪問了 Filipino Lesbians Organization 的主席 Ivan Delfin,他是跨性別男子。Ivan 原本在菲律賓是一名老師,但他指即使在該國當專業職業,薪金亦十分低微,不足以應付高昂物價。為了家庭,Ivan 來港工作已有14年,亦因同性戀者這個身份而經歷了許多不愉快的事情,例如被僱主要求以女性打扮示人及被僱主疏離。

Ivan 原先與第一位僱主就像朋友般的關係,有時候 Ivan 更會幫僱主按摩。然而僱主知道 Ivan 是同性戀者後,便漸漸疏遠 Ivan,甚至不再與他續約。他坦言這個轉變令他十分難過:「我們之間突然多了一條分界線。」不過,Ivan 從來也沒有刻意隱藏性向,他指:「這並不是什麼壞事,對他們亦無影響,我有做好自己的工作。」

同志移工:這便是我,沒必要隱藏

談到 Ivan 的祖國菲律賓,他指自己年約13歲時在學校被欺凌,同學也嘲笑他的男性裝扮,而家人亦不希望他成為同性戀者。不過即使不被家人及社會接納,他仍然選擇表現真我,「這便是我,沒必要隱藏。若果你也隱藏自己,又怎樣令人接受自己?」就是因為這份堅定的信念,最終 Ivan 亦獲得家人的接納。

不過在社會這一環,要得到接納卻不是一件容易的事。菲律賓是天主教國家,社會普遍不接受性小眾。Ivan 指在信徙眼中,這些性小眾就是惡魔,更甚的是一些人對同性戀憎惡(homophobia),會殺害或是傷害性小眾。然而菲律賓政府卻無政策措施保護他們,Ivan 表示,他與前女友亦曾經擔心過不能回國,回國或會被殺害。

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同志平權路上 盼得到社會的接納

今時今日,Ivan 選擇發起組織,為香港移工及性小眾爭取權益。現時移工被政策剝削基本權利,當中包括「兩星期規定」(每年必須離港兩星期)、強制與僱主同住、不受最低工資法例保障等。

「我們在香港工作,同在香港的法律下,也是社區的一份子。希望社會亦能關注到我們的聲音。」Ivan 希望終有一天,不論在菲律賓或是香港,同性婚姻能合法化。

對於未來的盼望,Ivan 表示自己終有一天要回到菲律賓,他不可能永遠留在香港,而且他亦想念家人。他表示回國後亦不會放棄為性小眾爭取權益,「如果我唔做,無人會做。邊個會為你做?所以只能自己做。」他希望充權菲律賓同志社群,繼而推動當地平權抗爭,最終讓社會接納這群性小眾。

白恩逢之家籌旗(上):危難中尋找公義

記者:文海欣

將軍澳海濱長廊啟用四年爛三次 街坊無得揀焗用

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(獨媒特約報導)上月颱風山竹吹襲香港,各區多個設施損壞。其中將軍澳海濱長廊遭遇「小海嘯」,海水倒灌浸沒長廊,石躉沖上岸撞毀欄杆,地面百歲磚被湧浪捲起四散。

一個月後,大部份設施仍未修復,一截單車徑斷裂,但不少市民已經在爛地旁邊跑步、散步。25年將軍澳居民Billy說,對將軍澳南新建的私人住宅居民而言,海濱長廊是他們唯一的公共空間,只能繼續在這片爛地上休憩。

西貢區議員張美雄指,長廊自2013年啟用四年以來,三次遭颱風損毀的設施均是一樣,促政府部門重新規劃。

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根據2016年中期人口調查,西貢區人口有46萬1千,當中將軍澳新市鎮人口為39萬8千。全港12個新市鎮當中,將軍澳人口僅次於屯門(約48萬)、沙田(約45萬)。Billy和我步出港鐵將軍澳站,向南方一直走,他說,2015年後這裏一下子有5、6個私人屋苑入伙。當我們橫過寶邑路後,便身處將軍澳南一眾私樓之中。將軍澳南12塊住宅土地由6間發展商瓜分,合共提供7,803個單位,新地、會德豐各佔4塊地皮。

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將軍澳海濱長廊是鄰近多個新屋苑的公共休憩空間

「不過,這裏只有一個公共空間,就是海濱長廊。我有朋友在這裏上班,每次到來和他吃飯,總感覺這一帶非常焗促,密密麻麻都是樓宇。」Billy並非住在將軍澳南,他住在寶琳北路的康盛花園,那是將軍澳新市鎮少數不是建於填海地上的住宅。他自言成長歲月中看將軍澳一再填海。從2012年天晉第一期落成,直到他大學畢業的那年,將軍澳南從填海地變成私樓區。

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從長廊望向將軍澳南屋苑群

耗資2億興建,全長3.2公里的將軍澳海濱長廊在2013年開放公眾使用,供居民散步,跑步和踏單車。然而2014年颱風「海鷗」和2017年「天鴿」吹襲後,不少欄杆、樹木被毀,當時已經引起網民質疑為「豆腐渣」工程。上月強颱風山竹吹襲,Billy從朋友打聽到當日本來是華懋的「Monterey」入伙日子,另一私樓「嘉悅」亦因水浸導致停水停電。

「我覺得規劃上,一來要重新審視將軍澳的抗災力,畢竟這裏絕大多數土地都是填海而來。二來是要反思像將軍澳南這種幾乎都是私樓,欠缺街道,欠缺公共空間的社區。海濱長廊更像是一條通道,儘管有個寵物公園,但佔地不大。例如坑口有單車館、公園、體育館,有些屋邨商場,價格相宜,社區設施種類較豐富,也見到有分工。這比較貼近我心目中的社區想像。」Billy說。

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西貢區區議員張美雄形容山竹吹襲一個月後,市民在並未復修的海濱長廊上跑步是「與損壞設施共融」,他說海濱長廊是將軍澳南唯一比較舒服的公共設施。

10月15日的西貢區議會舉行特別會議,政府各部門匯報颱風吹襲後設施損毀情況。張美雄指全體區議員都要求當局重新檢討海濱長廊的設計及物料,重建而非復修回原樣。「基本上三次颱風吹襲,壞的設施都一樣,百歲磚照樣被浪捲起,日出康城有幾段特別貼近海岸的長廊同樣每次都被損毀。我們需要考慮不僅僅是修復,而是怎樣才能杜絕下次天災導致嚴重破壞,例如是否繼續鋪磚?或者興建離岸防波堤,像避風塘一樣,防止長廊受風暴潮直接衝擊。」

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西貢區議員張美雄

在區議會會議上,當局稱完整復修未有時間表,各政府部門僅表示會進行復修。張美雄表示,路政署將於11月起動工修路,但如果要檢討海濱長廊的設計,則要找土木工程拓展署。

他苦笑道,海濱長廊管理涉及數個部門,部門間容易各自為政。康文署管理將軍澳一段的長廊,而鄰近日出康城一段由路政署管理、土拓署負責工程。「就像塌樹,食環署只會處理根部完全斷裂的樹木,只要根部尚連結,我只能先找出哪個部門負責種那棵樹。」「我也不知道,原來樹木辦沒有權力協調部門之間處理塌樹。」

除了要補救海濱長廊不足以抵抗天災的問題,對於整個將軍澳南規劃,張美雄認為跟日出康城的情況相近。由於海邊地皮屬私人發展商,「居民只可以隨港鐵或發展商的時間表和商業因素走,冇say。」

2012年至今,共有6個發展商在將軍澳南興建私人屋苑,政府的公共設施僅有海濱長廊以及「中央大道海濱公園」。原為將軍澳南第66及68區地區休憩用地,今年4月康文署拋出新規劃方案,擬於公園增建兩層地下停車場,完工時間將由2023年延長至2030年。

「我覺得社區配套跟不上人口,現在西貢區人口已經接近50萬。而日出康城總共有13期,目前落成3期,第4期正在拆棚。2013年海濱長廊開放後,久久未有新的公共空間,即使鄰近有將軍澳單車館,但居民要走20分鐘路程。日出康城那邊同樣有一間足總興建的足球中心,但暫時未開放予公眾使用。」張美雄說,預計未來將軍澳新市鎮人口只會有增無減,但是設施一來不足,二來抗災力存疑,所以海濱長廊必須重新檢討設計。

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記者:陳子雲


【港珠澳大橋】中華白海豚僅餘47條 環團批環評失效籲叫停「明日大嶼」

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(獨媒特約報導)港珠澳大橋將會在星期三早上通車,港珠澳大橋香港段由2012年開始施工,根據漁護署調查顯示,香港水域的中華白海豚數量在六年間由80條減至47條,跌幅高達四成;而2016年及2017年更只有一條初生海豚。香港海豚保育學會開記者會,批評當局的環境影響評估報告失效,又憂慮「明日大嶼」將令海洋生態遭到進一步破壞;呼籲叫停計劃和要求當局重視保育中華白海豚。

香港海豚保育學會會長鄭家泰提到,自2013年至今年第一季,白海豚數量已「全部跌入行動水平」,即比工程前少超過7成或「甚至極限水平」,即比工程前少超過4成。鄭家泰批評當局沒有做好把關,重申如果跌至極限水平,當局必須作補救甚至停工,但環保署卻對環評報告視而不見。

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香港海豚保育學會會長鄭家泰

在2016年12月,當局在大嶼山以北水域劃設面積約970公頃的大小磨刀海岸公園,稱能保育中華白海豚及其棲息地,和提升該水域的海洋及漁業資源。但學會質疑作用成疑,指海岸公園的成立時間是在大橋工程後,選址更只距離港珠澳大橋150米,根本沒有海豚使用該海岸公園。鄭家泰又憂慮,當局無視環評的漏洞,但在其他大型基建如第三條跑道上,當中的援解及補償措施卻跟足港珠澳大橋,令環評機制名存實亡。

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行政長官林鄭月娥在施政報告中提出「明日大嶼」的1,700公頃填海計劃,鄭家泰呼籲當局停止計劃,他十分關注計劃中的「配菜」,指當中的龍鼓灘(220公頃)、小蠔灣10至20公頃和欣澳(80公頃)填海,勢令北大嶼山水域雪上加霜。

鄭家泰不滿施政報告中沒有任何保育海洋或海豚的方案,僅提出10億元大嶼山保育基金,提升大嶼山的鄉郊環境和防止傾倒泥頭等,「呢啲係違法行為,必須要取締,而唔係保育措拖。」他強調,白海豚假使有天絕跡香港的水域,港人將難以對下一代交代,指白海豚消失即代表香港的水域變差,「當指標性生物消失時,人類都會受到影響。」

中華白海豚相
相片由香港海豚保育學會提供

香港海豚保育學會早前發起「海豚三十•收復豚地」行動,收集了17,000名市民的簽名,要求當局修改高速船航道及合併西南大嶼和南大嶼海岸公園,認真保育香港的中華白海豚。

記者:麥馬高

【九西補選】李卓人、劉小麗到簡介會質問選舉主任 遭保安暴力抬走

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(獨媒特約報導)立法會九龍西補選下月25日投票,選舉管理委員會晚上舉行候選人簡介會,代表民主派參選的李卓人和被DQ參選資格的劉小麗到會場質問選舉主任郭偉勳。每名候選人只能和兩名代理人進入會場,李卓人和劉小麗及工黨副主席麥德正三人在會場內抗議,反對當局DQ參選人,被保安強行用暴力抬走。

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選舉主任郭偉勳

簡介會在九龍灣國際展貿中心舉行,場地保安深嚴,多個樓層均有保安及警察戒備。工黨、職工盟及社民連等在開始前抗議,高叫「我要公平選舉」、「反對無理DQ,DQ候選人可恥」和「反對政治打壓可恥」等口號。

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劉小麗斥行政長官林鄭月娥用制度暴力欺凌香港人,「明日大嶼」更是明搶香港人錢,狠批對方無恥。李卓人同批評,林鄭月娥用制度暴力欺凌劉小麗,因為中共要用盡所有方法替保皇黨拿下議席,先用暴力剝奪參選資格,並進行挑撥離間,而興建人工島更是斷送港人的未來。

同被DQ議員資格,目前正就官司進行上訴的社民連梁國雄強調,撐劉小麗是義之所在,質問林鄭月娥「信邊一個上帝」,炮轟對方是網絡欺凌所有天主教及基督教徒,「內地拆十字架有無出聲呀,你係是咪信習上帝呀?」

在抽籤儀式時,李卓人及劉小麗高叫「DQ可恥」,李卓人又質問郭偉勳,「點解無劉小麗個名?」陳凱欣沒有出席簡介會,由選舉代理人、工聯會區議員簡志豪代為出席,另一候選人馮檢基亦沒有出席。

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伍廸希和前人民力量成員曾麗文則親身出席。曾麗文對記者稱,自己是獨立候選人,並代表公義參選,又表示要「聯合最多的人」。

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在完成抽籤後,選管會主席馮驊進場時,李卓人和劉小麗展示標語反對當局DQ候選人,遭十多名保安包圍和驅逐離場,李卓人更被保安以大字型抬走,做法十分粗暴。

最後抽籤結果如下:曾麗文 1號、伍迪希 2號、李卓人 3號、馮檢基 4號和陳凱欣 5號。

記者:麥馬高

東涌新街市選址港鐵站側 民間方案全落空 食環:望照顧區外需要

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有賴支持獨媒「社區新聞計劃」的你,工作坊已於今年十月圓滿結束,參加者已準備好以社區報人身分走入社區,報導各區大小事,讓資訊走入每家每戶,書寫社區願景,令社區不再只得「蛇齋餅粽」!以下為東涌社區報《東蔥報》與獨媒編輯室合作報導。

本月發表的新一份施政報告提出於東涌港鐵站旁興建公營街市,離島區議會今日(22日)開會討論,東涌社區發展陣線、改善東涌居民組、富東街市居民組代表在會前請願。團體過去一年曾諮詢專業規劃師,並由逾千居民票投出7個新街市選址,惟無一被採納。他們批評政府漠視民意,並提出「十大東涌街市問題」,其中特別要求政府清晰回應為何否決居民共議所得的選址,以及促請食環署親自管理新街市。

食環署助理署長(街市特別職務)陳國衛於會議上簡短回應,表示署方曾認真考慮相關民間研究中得分最高的北大嶼山醫院旁用地,但因東涌始終需要一個「龍頭街市」,照顧東涌居民之餘,也希望龍頭街市能同時照顧區外市民需要,故宜建於港鐵站附近。

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區議會文件中東涌市中心擬議新公眾街市的選址位置

本月發表的新一份施政報告提出將公眾街市建於東涌第六區,即東涌港鐵站旁的公共運輸交通交匯處現址,通過賣地發展商廈,再將商廈中其中兩層設為街市。選址鄰近東堤灣畔及富東邨,與領展管理的富東街市相當接近。不過,選址與東涌西的公共屋邨逸東邨相距約2.5公里;東涌東的迎東邨居民亦需乘20多分鐘巴士才可到達該處。

區議會文件列出,街市以服務東涌居民為首要目的,同時該處為交通樞紐,故服務範圍不限於選址附近;「毗連商業區」亦為另一優點。

團體過去一年結合專業意見及街坊投票結果,曾提出7個新街市選址,得分最高的兩選址為達東路公園及臨時巴士站,以及北大嶼山醫院旁草地;居民認為,上述選址屬於東涌中心地帶,能惠及東涌東及西的居民。

不過食環署助理署長(街市特別職務)陳國衛於會議上表示,東涌始終需要一個「龍頭街市」,同時照顧區外市民需要,故宜建於港鐵站附近。

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東涌居民關注組成員Brenda Wong(右)

東涌居民關注組成員 Brenda Wong 認為,政府終於建新街市是「好過無」,但並未真正回應居民訴求。她參與東涌街市相關工作6年多,過去一年收集了超過1000位居民意見,更舉辦工作坊,與數位年輕規劃師及設計師共同研究,就東涌街市選址及設計達到共識。然而,政府突然提出第8個新街市選址,完全沒有民意基礎,「政府冇將居民意見放在腦內,如果呢個係新街市最終方案,東涌居民一定好失望。」

東涌社區發展陣線陳淑淇表示,8萬多東涌居民現時只能在領展或外判街市購買餸菜,物價一直高昂,今年方落實興建公營街市「好遲」。她對政府未接納市民意見另選新址表示失望,指現時建議與民間方案差距甚大,只於商廈中挪出一至兩層,亦未能回應居民對包括熟食中心等服務之綜合大樓的需求。她表示正在約見食環署專員,要求政府清晰交代拒絕民間方案的理據。

團體又強調,東涌居民捱貴餸的局面,為政府當年出售公營街市所造成,要求新街市由食環署管理,以避免物價騰飛:「如果日後起多個領展街市,有咩用?政府應該糾正錯誤。」

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工聯會同場示威 要求政府管理抑物價

工聯會亦聯同十多名街坊到場示威。工聯會離島(逸東邨北)區議員鄧家彪指出,領展的壟斷已令街坊多年捱貴餸,形容新街市「姍姍來遲」。他表示歡迎本周三港珠澳大橋通車,相信有助帶動東涌旅遊經濟,惟同時引起物價上漲的憂慮,故盡快設立政府親自管理的公營街市極為重要。

工聯會社區幹事劉展鵬要求政府於現時擬建的龍頭街市外,設立分流街市,以照顧東涌西龐大人口。另一幹事王俊偉則強調該商廈需要預留更多樓層,以提供街市以外更多市政服務。

《東蔥報》記者:馮小燕、張巧童
獨媒記者:梁敏德

【涉搶手機】許智峯否認三項控罪

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(獨媒特約報導)民主黨立法會議員許智峯涉嫌於今年4月立法會一地兩檢條例草案委員會點算法定人數期間,在會議室外樓梯範圍搶去一名保安局女行政助理的手機,被正式起訴3項罪名。案件今早於東區裁判法院提堂。

三項控罪分別為「有犯罪或不誠實意圖而取用電腦」、「普通襲擊」和「阻礙公職人員執行職務」。許智峯表示不承認三項罪名。

主控方指,將傳召25名證人,包括法證專家,有兩段長達213分鐘的警署落口供錄影片段、立法會閉路電視片段和兩段許接受傳媒訪問的片段。

案件將於12月17日上午進行審前覆核。

開庭前,許智峯聯同民主黨成員、社民連、西環飛躍動力等團體發言。許智峯指,事件起因是政府派保安局職員到立法會大樓監視議員行蹤,他承認自己在事件中有做得不對的地方,但認為政府用3項罪名起訴他是不合理及不乎比例。他又希望市民思考,政府派員插手干預立法會獨立運作是否正確。他表示個人面臨的處境,比起公眾的利益是微不足道,希望同路人繼續為民主奮鬥。

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記者:黎彩燕

沙特記者卡舒吉領事館內遇害 記協予以強烈譴責

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《華盛頓郵報》沙特阿拉伯特約記者(Jamal Khashoggi)在土耳其的沙特領事館被殺,香港記者協會對此表示極度震驚及憤怒,並予以強烈譴責。本會認為,任何以暴力對待新聞工作者的行為,均等同扼殺言論自由及新聞自由。

卡舒吉本月初進入位於伊斯坦布爾的沙特領事館後離奇失蹤,其後有當地傳媒報道卡舒吉在領事館內遭暗殺隊折磨致死,並遭肢解。沙特官方說法則前後不一,由最初堅稱卡舒吉「活着離開領事館」,其後改稱「失蹤」;最後於上周六(10月20日)才首次承認卡舒吉已於沙特駐伊斯坦布爾領事館內身亡,並稱已拘捕18名涉案人士,同時亦有兩名高級官員被革職,包括王儲穆罕默德的高級顧問卡赫塔尼(Saud al-Qahtani)。

沙特官方公布初步的調查報告,指事發時卡舒吉進入沙特領事館,與多名疑犯發生打鬥致死。惟沙特未有解釋事件起因,也沒有交待卡舒吉遺體去向,以及他是否已遭肢解等,報告令人難以釋疑。

記協重申,不論以任何形式的暴力威嚇均無法扼殺新聞工作者的良知,也不能影響新聞從業員捍衛新聞自由及言論自由的決心。記協對卡舒吉遇害表示深切哀悼,並向其家屬致以最深切的慰問。

香港記者協會
2018年10月22日

明日大嶼(可能有既)空氣質素報告

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專享全港最惡劣既空氣

根據香港環保署的空氣質素模型,2020年全香港最高二氧化氮(NO2, 主要來自車輛、發電廠及船舶)污染的地區,主要集中在大嶼山以東、港島以西、青衣西南一帶。

NO2是香港主要的空氣污染物之一,根據中大公共衛生學院教授黃子惠的估算,NO2及PM2.5不達標,就會令香港人的壽命平均縮短五日。

根據政府明日大嶼的填海位置,有關超巨大填海的地域,將會覆蓋部分空氣污染超標的地區,住戶及商戶將享有全港專享的特高NO2污染。

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圖:2020年香港空氣污染(NO2)分佈預測,顏色由綠轉黃及橙紅,代表空氣越污染;粉紅色位置代表「明日大嶼」預計填海的1700公頃地段所在

硬食大陸臭氧放題

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圖:標準臭氧襲港日的濃度分佈,數字代表臭氧濃度,黃色箭嘴代表「污染直送通道」

林超英先生曾經在網誌草雲居分析過,由珠三角南下的氣流及其空氣污染物,會被大嶼山的山脈所阻隔,然後往東北方向「直送」到港島以西的海域。無錯,「明日大嶼」所在的位置,正正位處林超英所指的「污染直送通道」。

在香港微風、打風之前的炎夏,「明日大嶼」用家將專享全港特有的「冰火二重天」,先硬食大陸的臭氧放題,然後颱風來臨時,在兩米高的大壩保護下,觀賞明日之後式的特大風暴潮威脅。

車輛圍城的污染快感

香港現時有76%的就業職位,是由人口佔59%的市區(包括荃灣葵青)提供的,所以住在新界東及新界西的各位,每日都要逼車返工返學。「明日大嶼」一個孤島,將會令更多的新界人由北向南返工,日日交通逼爆。在「明日大嶼」的高樓之上,用家將可以遠眺香港獨有的車輛圍城奇觀,順便呼吸來自珠海、屯門、上水以至深圳等車輛的「清新空氣」。

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圖:全港職位與居所分佈圖,「明日大嶼」將會令就業更集中在市區

就甄拔濤被拒入境澳門聲明

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文化同行成員、劇場編導甄拔濤於2018年10月22日到澳門出席劇場講座時,被拒入境。澳門當局以《內部保安綱要法》第17條:「存有強烈跡象顯示,利害關係人企圖入境澳門特別行政區從事危害澳門特別行政區公共安全或公共秩序之活動」為由拒絕甄拔濤入境,但並未有提供合理解釋。

我們對事件深感遺憾及強烈不滿,澳門當局並未清楚解釋所行使法例之理據。甄拔濤是次到澳門為出席劇場講座,介紹歐洲劇本,促進文化交流。澳門一直重視文化,境內文藝講座多不勝數,何以構成「危害澳門公共事務」的企圖?

香港居民無理被拒入境已有先例。作為藝術文化工作者,我們憂慮澳門當局的手法對港人構成心理壓力,如同白色恐怖,甚至損害藝文工作者的創作自由及窒礙兩地文化交流及互信。澳門政府不應以個人的工作背景或於公民社會的參與,無理地拒絕入境,我們要求與澳門治安警察局出入境事務廳會面,並促請澳門政府就事件作出合理回應。

文化同行
二零一八年十月二十三日

網上聯署連結

聯署名單如下(持續更新):

姜達雲(舞台音響設計師)
甄拔濤(劇場編劇、導演、大學兼任講師)
張國永(舞台燈光設計師)
陳桂芬(資深演員)
周博賢(執業律師、音樂創作人、香港藝術發展局大會委員)
馮祿德(資深演藝工作者)
陳錦成(平面設計師、視覺藝術家、藝術老師、香港藝術發展局大會委員)
楊雪盈(文化評論人、灣仔區議員、香港文化監察成員)
江記 (漫畫家及動畫導演)
查映嵐(藝術評論人)
白雙全(藝術家)
周俊輝(藝術家、香港文化監察成員)
莊梅岩(舞台編劇)
李海燕(香港文化監察成員)
陳家儀(香港文化監察成員)
DAMIAN CHENG(文化評論人)
May Fung(獨立藝文工作者)
Kit Man(勁揪體設計師)
陳慧 (作家、香港藝術發展局大會委員)
阿塗 (插畫家)
林鎮威(舞台劇演員)
溫卓妍(音樂劇演員)
蔡錦源(資深電視編導)
黃照達(漫畫家)
馮慶強(獨立藝文工作者)
潘君彥(演員、戲劇導師)
羅偉珊(文化工程師、藝術家)
羅鍵鏘(獨立藝文工作者)
淡水 (設計、藝術、教育工作者)
張煒森(獨立藝文工作者)
李俊亮(劇場導演,香港藝術發展局大會委員)


沙中線紅磡站懷疑滲水事件的技術分析

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圖1 台北捷運地下車站結構防水工程示意圖 [1]

報章報導沙中線紅磡站有嚴重滲水事件[1],但港鐵和路政署都不作回應,令公眾對車站工程的質量水平產生懷疑。然而,工程界專業人士一般都理解地下工程由於地下水壓問題,大多需要特別處理防水,有些情況更加是難以達至零滲水,而只可以採取疏水處理。因此,港鐵和政府有責任向公眾說明今次懷疑滲水事件,是否符合工程指定規格,抑或屬於違規或不達標工程,以釋公眾疑慮。

譬如台北捷運地下車站也有滲水情況,台北市政府捷運工程局土木建築設計處課長 黃怡超和台北市政府捷運工程局路權室副工程司趙志堅總結了台北捷運的地下車站結構防水工程的技術。其中解釋滲水原因是由於『地下車站結構物也常年承受著高地下水壓之作用,一旦地下結構體之水路產生後,此高水壓產生的滲透力量將加速滲流水進入結構體,並於混凝土表面產生白華,是地下結構物滲漏(Leakage)最主要的成因。』[1]

圖1 顯示地下結構的防水工程效果與(1)地下環境,(2)採用單牆、複合牆或雙牆結構,(3)以正水壓面或負水壓面防水方式,(4)防水物料和(5)手工有關。有些因素是人力所不能改變,亦有一些是與設計和採購有關,並不一定是承建商的責任,政府理應進行工程分析,以確定滲水成因和責任,以便根據合約執行補救,確保車站安全和質量。

從台北捷運的工程標準,不同的構件須要的防水規格有所不同,下圖2 顯示4類不同構件的防水要求,水密性分為4等級 A,B,C,D:

  • 『A級水密性者應無滲漏、滲透及潮濕痕跡等。
  • B級水密性者容許微量滲漏,此現象僅限於施工縫處或隧道襯砌環片接縫處之混凝土 表面有潮濕痕跡但無可見水流。
  • C級水密性者允許滲漏,此現象僅限於混凝土表面及水平施工縫處有潮濕斑痕,或牆 面垂直施工縫處有似小水珠滲漏,但不得有連續性滴水或噴流。』[1]


圖2 台北捷運地下結構物水密性 [1]

根據台北捷運的經驗,『地下結構體(側牆)發生滲漏的次數最多,其中尤以自施工縫滲漏最大宗。』[1] 而從報章報導的照片似乎有部份滲水位置也是在施工縫位置(圖3)。

所謂施工縫是指大片混凝土的施工,由於各種原因包括不能夠一次過完成整片混凝土,因而出現新舊混凝土的接駁面,或與土壤接觸之連續牆造成水路,則將自結構內牆施工縫產生滲漏與白華。

事實上,近年的防水技術已大大提升,除了傳統的非黏結式防水膜,亦有黏結式防水膜。可惜報導沒有公布紅磡站工程的防水技術是採用那類防水物料。網上顯示紅磡站的防水工程合約分判商是Mapei China Ltd,所用的物料為 Purtop 400M HK,這種防水料的質量規格書可參考Mapei (2017) [3]:

“Waterproofing for Cut & Cover tunnel (6,000 m2); concrete corrosion-inhibiting protection (Purtop 400M HK, Mapefer 1K, Mapei Advanced Injection hose)”[4]

然而,這與報導的分判商名稱不一樣,希望政府盡快提供詳細資料,以便分析有關防水物料對紅磡站工程的水密能力和補救辦法。

最後,報導提及到『禮頓曾向盈發發出不合格報告(non-conformance report),列出共16項問題,包括工地其中一個施工範圍的連續牆,有多達200餘『個螺絲帽消失(missing)、連續牆底部無法連接石層、以及有鋼筋紥錯等,但文件未有顯示如何補救。』[1]

[1] 蘋果日報 (2018) 紅磡站石屎浸到爛 港鐵早知狂滲水仍死撐「潮濕」,10月20日。
[2] 黃怡超,趙志堅 (2017) 臺北捷運地下車站結構防水工程,捷運技術,51,41-57。
[3] Mapei (2017) Purtop Brochure - Spray-applied polyurea waterproofing membranes
[4] Mapei (2018) MTRC Shatin to Central Link Contract 1112 Hung Hom Station and Stabling Sidings

山竹過後的修樹實錄 :劉姐家的龍眼樹

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「真係唔該晒你地啊哥哥姐姐。」稱呼我們為哥哥姐姐的,是比我們人生閱歷多的清潔工劉姐,也是這次我們協助修樹的對象。

跟劉姐的真正認識,始於山竹過後清理街道時。那天一邊搬運塌樹枯枝,閒談間得知劉姐住的寮屋有一棵大大的龍眼樹,因為生長空間不足導致它根部發展受阻,地面的水泥有被迫破的跡象令劉姐每天憂心,打風前夕她亦不敢回家,到了鄰居家暫住兩晚。

「個鄰居好好啊擔心我叫我過去訓,但我都係訓得唔好,成日諗住棵樹。」

當天待她放工後,我們(包括樹藝朋友)便跟隨她回家看看大樹情況。雖然經歷山竹,但樹木大體無損,健康狀況也不如劉姐口中般危險。但為了盡量減低樹的倒塌風險,樹藝朋友也決定幫忙修整樹冠,令樹木得以繼續健康生長。

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修樹的實戰情況

跟劉姐相約了修樹的早上,我們一行六人(當中包括三位義不容遲的樹藝師)拖著裝備與工具到訪她位於楊小坑村的家。幾位樹藝朋友在樹下研究過後,便開始架設工具準備上樹。行外人如小編看著他們修樹的過程感覺新鮮:先是找出目標修整的樹枝,再把協助引領攀樹主繩的豆袋拋上適當的樹椏上,然後便穿上裝備上樹去。

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義務的樹藝師先檢查裝備,做足安全措施

偶爾會發現他們以行內術語溝通:「一手捉唔住,應該有百二粗。」原來攀到樹上,量度工具就回到最基本。「嗰個位要swing過去,然後limb walk出去。」像特技人一樣,我們看來驚險,他們卻有自己一套知識與經驗結合的安全操作方法。

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兩位樹藝師交替攀樹與修樹

在兩位樹藝師交替攀樹與修樹的過程中,餘下的一位充當了即時旁述,向我們及劉姐解釋每個判斷及舉動背後的用意,讓事情變得顯淺易明。每回鋸下樹椏後,樹下的我們都拿起手鋸把樹椏修短,分工合作運送到旁邊的叢林,回歸泥土。

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劉姐拿出家中柴刀手起刀落~

「我想」取代了「它想」

「修埋上面個幾枝,修晒佢啊麻。」在大樹旁居住的村民,走出來指點了幾下。對於樹木,很多人的出發點就只有自己。當樹藝師在樹上以專業判斷修他們認為適當的樹枝時,樹下的村民在指點前卻沒有把對樹藝行業的尊重、對樹木健康的考慮放在心上。那一句:「幫我修埋個枝啦不如。」說出口,「我想」取代了「它想」,樹木的命運就這樣為滿足人類需要而變得脆弱,專業知識似乎也變得甚麼都不是了。

經歷了接近四小時的「刀仔鋸大樹」後,把主要四枝大枝椏及若干枯枝修下,龍眼樹的樹冠看起來乾淨倒落。這時劉姐端出預先炮製的住家老火湯,我們一起在龍眼樹下享用著湯水、碌柚與麵包,這次修樹任務也告終結。

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劉姐為義工們準備的靚湯

山竹過後的沉重反思

超強颳風山竹為我們帶來的,除了超過四萬宗塌樹、交通大癱瘓及無限民怨外,還有對樹木生存空間的警告。當數十年的大樹因強風而倒下時,我們才詫異樹根異常地淺短,這才驚覺常伴左右的樹木原來一直屈就生存著。劉姐家的龍眼樹幸運地不受風災影響,但修樹令我們領悟,樹木(萬物)本應擁有自由生長的權利,但基於認知不足而情感欠奉,大自然一直沒有被好好對待與愛護。當近日聯合國發表報告訴說我們再不改變不持續的生活習慣,12年後將面對氣候及生態災難;而北極的「全球種子庫」又因氣候暖化而水浸情況加劇時,又有誰能夠獨善其身?

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完成後那乾淨倒落的龍眼樹樹冠

香港同志遊行2018:攣直皆平等 弘揚歧視法

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(Photo credit: Wing Yau)

香港同志遊行2018將於11月17日(星期六)下午二時在銅鑼灣維園開始,遊行至中環愛丁堡廣場,今年的主題為「攣直皆平等 弘揚歧視法 Call for the LAW, Equality for ALL」。 香港同志遊行的籌備委員會由5個活躍的香港同志團體組成 - 大同、女角平權協作組、香港彩虹、 跨性別權益會、Pride Lab。去年香港同志遊行參加者高達1萬人,是本港同志每年一度的爭取同志平權活動,今年人數有望再創新高。

遊行主題:攣直皆平等 弘揚歧視法

讓不同性別、性傾向的人都能平等地在社會中生活是世界的大趨勢。可惜,香港到今天還未有法例保障市民不受性傾向歧視。按今年公佈的港大民調顯示,支持立法的市民已高達三分之二,佔大多數。這讓我們看見,真理不會因為保守團體的抹黑而埋沒,理智的市民最終定會站在平等、共融的一邊。

今年以「攣直皆平等,弘揚歧視法」作為主題,就是要讓更多人認識「人人生而自由,在尊嚴和權利上一律平等」是人權的最根本的精神。透過弘揚無所歧視的理念,說服政府承擔應有的責任,訂立性傾向歧視條例,使「人人平等」的人權精神在香港得到彰顯。

關注議題:性別友善設施

今年香港同志遊行特設關注議題,在香港眾多性小眾平權議題中,顯突一項值得關注的卻又常被忽視的具體訴求。

今年的關注議題是「性別友善設施」。在性別二元觀念根深蒂固的社會環境中,廁所、更衣室、試身室這類設施多以性別區分,任何分類都總有少數人被夾在尷尬的處境當中,我們看見跨性別者及家庭照顧者就是這少數人。 增設「性別友善設施」就是照顧主流大多數的同時,為有同樣需要的少數人提供多一個有尊嚴的選擇。

「性別友善設施」就是在男/女設施以外,加設一個小小的性別中立空間,是一個讓跨性別者可以安心生活的空間。每個機構、公司、院校、小店也可以設立「性別友善廁所」,公營及私營的康樂體育場地可設置「性別友善更衣室」,讓跨性別者不用時刻在非男即女的設施選項之間,遭受不必要的生活壓力。

「性別友善設施」更可以是一個多功能的家庭及照顧者友善空間,例如帶著年幼女孩上街的父親,或是照顧行動不便長者的女性。推行「性別友善設施」並不代表取代現有的男女設施,我們同樣尊重希望使用性別區間設施的想法,但亦不能抹殺「性別友善設施」有其存在的需要。

現時香港也有性別友善廁所,例如是數間大學、多個商場及街市、醫院、以及眾多空間狹窄/小的小店等等。香港同志遊行2018的籌委會希望呼籲大眾支持設立「性別友善設施」,使之更為普及,藉以教育大眾瞭解小眾的存在和需要,讓香港一步步成為性別友善城市。

衣著主題:搶眼紫

因為紫色的顏料難以製造,相傳古時要以一萬隻海螺才萃取到一公克染料,長久以來只有上流社會才能穿著紫色的服飾,基層人民被視為不配擁有,令人聯想到性小眾長期被認為不值得擁有平等權利。但隨著技術的進步,紫色日漸流行起來。我們渴望人權也能像美麗的紫色一樣,隨著社會的進步而普及起來。讓每一個人,任何身份,都能共同享有平等人權。

就讓我們在今年的同志遊行上,穿上搶眼的紫色,一起弘揚平等和人權的理念,推動性傾向歧視立法,讓攣直都能共享平等。

主題圖案:蝴蝶

蝴蝶的美麗在於其翅膀,不同品種的蝴蝶各有不同的花紋,鮮艷奪目,惹人喜愛。可知道要蝴蝶要展現出其美麗和獨特,殊不容易,香港已有法例保護蝴蝶的生存環境。我們每一個人都和蝴蝶一樣,只要有良好的環境,就能讓我們可以活出真我,展現出各自的美麗和獨特。訂立《性傾向歧視條例》就是要確保我們的社會環境無所歧視,不同性傾向,人人都能活出最美的自己。

今年出席同志遊行的參與者,我們都是獨特而美麗的蝴蝶。我們在同志遊行的路上,一起展現出多元和艷麗。也用我們的雙翼,鼓動起平等共融的風氣。讓我們今年一同弘揚歧視法的人權理念,推動性傾向歧視立法。

【香港同志遊行2018】
日期:2018年11月17日(星期六)
集合時間:2:00pm
集合地點:銅鑼灣維園1, 2號足球場
遊行路線:銅鑼灣維園(集合)=>中環愛丁堡廣場(終點集會: 包括表演及展覽攤位)
主題顏色:搶眼紫
主題:攣直皆平等 弘揚歧視法
網站: www.hkpride.net

大坑豪宅項目申建天橋 千份灌水意見屈楊雪盈支持

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(獨媒特約報導)大坑道4-4C號發展商近年多次申請重建為豪宅,但因設計以近50米高停車場墊高樓宇,遭居民及政府部門反對。發展商6月再闖城規會,在大坑道增建行人天橋為籌碼闖關。在公眾意見環節,逾千份樣式類近的意見向城規會「灌水」支持,部份意見書字跡近似,又直指連番動員居民反對的當區區議員楊雪盈,指行人天橋屬其建議。楊雪盈向獨媒表示,她不支持由發展商興建行人天橋,而她更關注的是該段道路的超速問題。

大坑道4-4C號的發展商,近年多番向城規會申請重建為30層高的豪宅,而豪宅下增建多層停車場,並佔用屬公家地的「綠化地帶」,興建新車路連接大坑道(上段)。當區區議員楊雪盈及居民多次動員反對,認為以停車場墊高項目並無必要、增加交通負荷及影響景觀等原因反對。

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發展商則多次主動撤回申請,在修改資料再次重申提交。最新一次申請,發展商建議興建行人天橋橫跨大坑道(下段),稱可提供無障礙通道連接上下兩段大坑道,但佔用的公共土地及影響的斜坡範圍更大。

最近兩次城規會的公眾諮詢階段,楊雪盈均有動員居民反對。另一邊廂,支持的意見亦大量「灌水」式向城規會提交。記者到城規會翻查,兩個諮詢階段分別有684份及1,182份內容相似的支持意見書,該批意見書分別在7月20日、9月24日及9月26日以人手方式送交城規會,相比之下,反對意見雖然亦有多份樣本信,但送交城規會的方式較為多樣,包括人手送達、傳真、電郵及使用城規會系統等,日期亦遠較分散。兩階段目前共收到意見總數為1,332及2,266份。

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楊雪盈向居民投寄信件動員居民反對

該批支持意見書中,版本均十分類似,指大坑道上下段路途遙遠,擬議的行人天橋能提供無障礙通道,更好服務老人家。部份意見書的版本,更指行人天橋屬當區區議員楊雪盈在區議會會議上提出,矛頭直指動員居民反對項目的楊雪盈。

不過這些支持意見書疑屬「灌水」意見,不少意見書的簽名欄及姓名欄筆跡相似,以及有類近的「簽名方程式」,例如署名「Carol Law」的意見書,簽名為「Carol」、署名「Shirley Kwan」的簽名為「Shirley」,以及署名和簽名的寫法近乎一模一樣。

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楊雪盈回應稱,支持意見書引述其言論未盡全面。她指該次會議是討論2016年11月有行人在大坑道遭撞斃一事,會上她引述有居民意見指可考慮研究興建行人隧道及行人天橋橫過該段路面。楊雪盈重申,她不支持發展商今次申請擬議的方案,她只是認為可以探討可行性,「就算係起都係政府起」及由政府管理。至於該段路面最急切需要的,其實只是一部超速攝影機。

楊雪盈又指,發展商擬建的行人天橋管理權不明,至今未有政府部門願意管理。她以中西區荷里活華庭升降機為例,因為維修費高昂,業主議決停用升降機至今逾十多年。

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資料圖片:灣仔區議員楊雪盈

多個政府部門則維持對項目申請有保留,地政總署亦質疑行人天橋未來管理權。規劃署則指是次申請的行人系統,與發展商重建的樓宇屬同一項目,應一同申請。規劃署亦指,重建的樓宇不必要地由停車場墊高47米,而擬建連接大坑道(上段)的行車道,不必要地佔用「綠化地帶」。該署重申除非有強烈理由,否則一般不會同意。

建築署則指計劃影響多個斜坡,而擬建的建築物亦構成巨大阻礙,對景觀構成影響,又要求發展商就擬建的行人天橋獲得地政總署書面批准。土木工程拓展署則重申重建的樓宇可使用現時位於大坑道(下段)的出入口,新建車道連接大坑道(上段)並非惟一可行的選項。

楊雪盈重申反對目前的重建方案,批評發展商明知方案對環境構成嚴重影響,仍然繼續申請,而擬建的行車道亦屬不必要。

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發展商擬建的行人天橋建議於升降機連接浣紗街,升降機將佔用政府土地並緊貼鄰近樓宇

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【港珠澳大橋】運房局新聞組安排混亂 記者採訪受阻

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(獨媒特約報導)港珠澳大橋在今早九點通車,運輸及房屋局局長陳帆及運輸署署長陳美寶到香港口岸視察,運房局運輸新聞組安排記者今早到旅檢大樓採訪和拍攝,但安排混亂和令記者採訪受阻,引起記者不滿。

記者早上八點在東涌近東涌發展碼頭的港珠澳大橋工程資訊中心集合,乘坐前往旅檢大樓的專車。在到達旅檢大樓後,運房局運輸新聞組職員要求記者進入指定範圍採訪及攝影,有記者斥「不如返政總做啦」,職員不但沒有協助,更反唇相譏稱,「採訪通知講到明做mic stand 囉」,多次將記者接回指定的範圍。

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在九點時,首批旅客到達旅檢大樓,有記者跟隨觀塘APM商場的旅遊團到達,並自行在禁區內採訪,但運房局運輸新聞組職員並無全力阻撓。《無綫新聞》及《鳳凰衛視》記者更衝向旅遊團作拍攝及訪問,無視運房局運輸新聞組的「要求」。

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《東張西望》記者游莨維進入禁區內採訪

職員更對記者稱,參加運房局採訪安排的記者,禁區紙列明必須留在指定範圍,說法引起不滿,有記者斥是限制記者採訪。運房局運輸新聞組職員更稱,「總之一完就要佢哋(記者)離開禁區先。」

記者:麥馬高

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